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    保險業(yè)攜手汽車零部件再制造業(yè) 探索降本增效新路徑

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    日期:2023-08-22 16:15:40    來源:證券日報    
          8月18日,由中國銀行保險傳媒股份有限公司主辦,上海錦持汽車零部件再制造有限公司協(xié)辦,金融壹賬通、常州道生汽車零部件再制造有限公司支持的“2023綠色保險與汽車零部件再制造大會”在上海舉辦。
          會上,業(yè)內(nèi)人士表示,汽車零部件再制造產(chǎn)品的推廣使用是汽車行業(yè)“減碳”的重要途徑之一。同時,再制造的汽車零部件在保險業(yè)的推廣使用也為車險業(yè)提供了一條降本增效新途徑。
          再制造是對由于功能性損壞或技術(shù)性淘汰等原因不再使用的舊汽車零部件,進行專業(yè)化修復(fù)或升級改造,使其質(zhì)量特性和安全環(huán)保性能不低于原型新品的過程。
          “汽車零部件再制造是實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)節(jié)能減排、綠色發(fā)展的有力抓手。推動保險業(yè)綠色發(fā)展,特別是汽車零部件再制造在保險業(yè)的推廣使用,是汽車行業(yè)和保險業(yè)減碳的重要途徑之一。” 原中國保監(jiān)會副主席周延禮表示。
          國家金融監(jiān)督管理總局上海監(jiān)管局黨委委員、副局長王鑫澤表示,上海作為全國汽車制造中心,具有完善的汽車產(chǎn)業(yè)鏈,上下游體系成熟,為汽車零部件再制造行業(yè)培育發(fā)展提供了優(yōu)質(zhì)的土壤和環(huán)境,上海部分保險公司已探索推進再制造件的使用。
          汽車零部件再制造具有巨大的減排效益,且可以延長產(chǎn)品使用壽命、提高其技術(shù)性能和附加值,最終以最低的成本、最少的能源和資源消耗完成產(chǎn)品全壽命周期,對于降低事故車輛維修及車險理賠成本具有非常重要的推動作用。
          據(jù)人保財險董事會秘書畢欣介紹,汽車配件更換費用占車損理賠成本六成以上??紤]到維修的經(jīng)濟性和綠色發(fā)展理念,目前,人保財險持續(xù)推廣汽車配件低碳修復(fù),包括建立配件標準化低碳維修、線上化過程管控和低碳修復(fù)企業(yè)管理等。
          “2023年上半年,我們使用再制造件18493件,占外觀覆蓋件的5.7%;使用再制造件的件均金額2740元,占對應(yīng)更換原廠件價格的32%;預(yù)計全年使用再制造件金額達1億元,減少碳排放約2200噸。” 太保產(chǎn)險副總經(jīng)理張渝表示。
          平安產(chǎn)險常務(wù)副總經(jīng)理吳濤透露,通過低碳修復(fù)、再制造件利用、舊件回收等,平安產(chǎn)險實現(xiàn)年均減少配件生產(chǎn)1140萬件。

    (聲明:本文不代表河南縣域經(jīng)濟網(wǎng)觀點,如是轉(zhuǎn)載內(nèi)容,河南縣域經(jīng)濟網(wǎng)不對本稿件內(nèi)容真實性和圖文版權(quán)負責。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息,請及時與我們聯(lián)系,并提供稿件的錯誤信息。)
    責任編輯:劉安瑞 

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